fiscalité et véhicule, qui croire ? votre avis m'intéresse

[enelyl]

Bonjour,

je ne dois pas être la seule à me poser la question, mais même ma comptable ne m'a pas vraiment expliqué car, je n'ai pas eu mon premier bilan, donc pas d'achat de voiture. Je suis remplaçante.

ceci étant dit, voilà mes questions :
- actuellement, la voiture est à moi, je paye l'essence, l'entretient, les pneus... bref, je fais du rural et de la ville. Pour la ville, pas de problème mais le rural, je fais 35 km aller 35 km retour ( les 70 pour rentrer manger et me reposer chez moi ne sont pas comptés). l'assurance est payée par le compte pro.

La comptable de mes ide leur conseille d'avoir leur véhicule en nom propre avec beaucoup de CV
les vendeurs de voiture disent qu'il faut des contrats de location et passer la voiture en frais pro
mon autre IDE est en location pro

Je ne sais absolument pas quoi faire ? car comment entrer dans mes frais si la voiture est à moi et que je dois payer son entretient ? J'aimerai élargir mon champs "d'action' c'est à dire, travailler encore plus loin, pour me rapprocher d'une ville que j'aime ... donc plus de km pour aller au cabinet (mais ma comptable me dit que ça compte en pro ???!!!)

et si elle est en location, je perds des avantages fiscaux (lesquels ?) vu qu'il y a 2 noms sur la carte grise (j'avais une LOA quand j'étais employée et je n'ai pas pu déduire des impôts les frais réels km à cause du fait qu'elle n'est pas à moi à 100 %).

je suis complètement perdue, j'espère surtout être bien arrivée à me faire comprendre donc je m'excuse par avance si vous ne comprenez pas tout

merci si vous pouvez éclairer ma lanterne, j'ai fait des études de comptabilité, hélàs je n'ai étudié que les SARL ... .apparemment ça fonctionne différemment du libéral je n'y comprends plus rien
merci pour votre aide

[Vaeblo]

Hello,

Pour notre part (je travaille avec ma femme), nous avons chacun notre voiture en notre nom propre (mais achetée avec un prêt pro...).

Lorsque nous déduisons les kilomètres pour les déclarations, soit on relève systématiquement le nombre de kilomètres effectués (ce qui est fastidieux mais le plus proche de la réalité), soit suivant notre activité dans l'année on déduit 10 à 20% des kilomètres totaux effectués dans celle-ci.
Par ailleurs, les kilomètres de la maison au cabinet sont pour nous comptés, pas de raison de ne pas les compter (cela dit on n'a que 3km... pas sûr que ça change grand chose) !

Enfin, avec ce que l'on déclare au niveau des véhicules, notre comptable avait fait le calcul : si on préfère faire du leasing (en gros de la location de voiture), pour y gagner il faudrait faire une location pas loin de 1000€/mois. Ce qui est assez... Exorbitant.

Voilà pour ma maigre expérience ! Bon courage

[Lilli idel]

car comment entrer dans mes frais si la voiture est à moi et que je dois payer son entretient ?

Par le forfait kilométrique, un savant barème établi par l'état, en fonction de la puissance fiscale du véhicule, qui prend en considération l'amortissement du véhicule, les frais d'entretien courant (les frais exceptionnels peuvent être passés en frais dans la compta) càd carburant, vidange, assurance, etc.. Il faut effectivement que la carte grise soit à ton nom. A une époque, une attestation sur l'honneur du conjoint précisant que tu avais l'usage du véhicule suffisait. Mais mon histoire date. Est-elle toujours d'actualité ???

J'achète mes véhicules en nom propre. J'ai fait le calcul pour mon cas, le barème me permet de déduire plus de frais que les frais réels engagés (crédit + carburant + assurance + entretien courant).
Chacun voit son confort. Avec une LOA, on peut y voir aussi une tranquillité d'esprit. Pas de crédit à souscrire. 1 frais = 1 ligne d'écriture comptable. Pas d'ancien véhicule à écouler au renouvellement.

Et oui, TOUS les km sont comptabilisés en pro, même les 70km AR de midi pour rentrer chez toi.

[Houblon]

Bonjour, comme Lilly idel sauf que je suis en location (tout compris) à mon nom (la location, pas la carte grise), nissan qq (que je déconseille au passage: finition, bruits parasites, électronique...)
65 000 km/ an dont 60 000 en pro donc la deduction forfaitaire est avantageuse dans mon cas.
C'est vrai qu'étant le plus gros poste de dépense c'est souvent le casse tête pour optimiser...