Culture Générale

[bloulisle]

Bonjour à tous...

J'espère que vous avez toutes et tous passé un bon w-e...

Je suis désolée mais j'ai pas trouvé le temps de faire la R 19...
J'espère que quelqu'un la fait... pour que je puisse m'inspirer... IL FAUT LA RENDRE POUR QUAND???? peut être que j'ai encore le temps... j'ai une bonne fiche manuscrite la dessus en plus...

Si il est trop tard, je reprend au R 20 comme ça j'avance déjà...

BONNE SEMAINE A TOUS...

[Lenalan]

J'en ai 37

[anna86]

oui pas facile les annees qui passent
j espere quand meme avoir le concours cette annee car le temps passe ....

donc je bosse mon examen ARS et aussi le concours
dur dur

en plus le lundi matin je fais des cours pour preparer mon examen ars , et l aprem je vais au taf, grosses journees

je suis crevée, car mon travail d aide soignante est tres fatiguant, je bosse en ehpad, dur !!! lol

[lolwenn35]

Je suis désolée mais j'ai pas trouvé le temps de faire la R 19...
J'espère que quelqu'un la fait... pour que je puisse m'inspirer... IL FAUT LA RENDRE POUR QUAND???? peut être que j'ai encore le temps... j'ai une bonne fiche manuscrite la dessus en plus...

Je pense que tu as encore le temps vu qu'aucune fiche n'a encore été faite pour la R19

[Lenalan]

Ah ouais, sacrées journées!

Je travaille en EHPAD aussi depuis quelques années, là je suis en congé parental, le plus dur c'est d'arriver à réviser avec mon bébé glu.....

Je te souhaite de réussir

[anna86]

merci toi aussi, bon courage !!!

[supercuisto]

Bon sang on a pris du retard !!
bon ben go pour la R19 (accidentologie) jusqu'à mercredi !!! Allez les filles on se motive !

et merci pour les résumés de la R18 les filles ! en plus c'est hyper complet !!

[lolwenn35]

Voici ma fiche pour la R19

ACCIDENTS ET SUICIDES

I) Accidents
Définition : évènement soudain et imprévu pouvant être à l'origine de lésions plus ou moins graves voire entraîné la mort. Certaines victimes en garderont des séquelles psychologiques ou durables assez fréquentes et parfois un handicap physique.
11 millions de personnes victimes d’un accident de la vie courante (ACVC), 19000 décès en 2009. L’habitat représente 50% des ACVC.
En 2009, sur les routes de France : 68512 accidents, 4262 décès, 83911 blessés.
Aide médicale urgente aux accidentés:
Il existe un large dispositif pour assurer le traitement rapide des accidentés de façon à sauver un maximum de vies et à éviter de graves séquelles. Il est placé sous tutelle du ministère de la santé et des préfets et est assuré par des médecins, hôpitaux, services de secours par intermédiaire du SAMU.
SAMU sont des unités hospitalières chargées de répondre par des moyens médicaux à des situations d'urgence. 1 médecin y reçoit les appels, déclenche la réponse appropriée (envoi d'un médecin, ambulance, pompiers, hélico...)
Chaque SAMU est doté d'un SMUR (service mobile d'urgence et réa) qui est composé d'ambulances équipées de matériels de réa ainsi que du personnel spécialisé assurant le transport des victimes jusqu'à hôpital.

1. Accidents de la vie courante
3 fois plus nombreux que les accidents du travail
20 fois plus que ceux de la circulation
Environ 8 millions de victimes chaque année et environ 15000 à 20000 décès par an (principalement chez les enfants

Les accidents de la vie courante viennent au premier rang des accidents. Ils surviennent au domicile et aux abords immédiats, à l’occasion du sport et des loisirs, de la scolarité ou à tout autre moment de la vie privée. Ils touchent principalement les enfants et les personnes âgées. Il s’agit le plus souvent de chutes, brûlures, coupures, intoxication, noyades.

Trois types d’accidents domestiques :
• Les accidents provoqués par des produits dangereux.
• Les accidents mettant en cause le comportement de l’usager ; il s’agit surtout d’accidents de sport ou d’activités de loisirs et de plein air.
• Les accidents survenant aux âges extrêmes de la vie

2 grands problèmes:
- Leur fréquence chez les enfants :
1ère cause de décès avant l'âge de 15ans, ils surviennent surtout entre 1 et 4ans

Les accidents :
# matérielle comme les traumatismes (chutes, coupures) à cause des escaliers, couteaux, fenêtre, table à langer, ciseaux...
# les brûlures (liquide ou objet chaud, feu, électricité) à cause four, plaque chauffante, allumettes, essence, prises de courant...
# les intoxications (médicament, végétaux, produits ménagers) à cause javel, désherbant, aspirine, psychotrope...
# les suffocations (étouffement, inhalation d'un corps étranger) à cause cacahuète, bille, sac plastique...
# les noyades dans la piscine ou la baignoire (400 morts par an) et les morsures d'animaux.

Les causes :
# Négligence grave de la part des parents c’est à dire surveillance insuffisante en particuliers à certains moments à risques comme divorce, déménagement...
# Méconnaissance des dangers et gestes élémentaires de prudence
# Ignorance des gestes de premiers secours.

2 grandes solutions:
# information des parents et des enfants grâce à des campagnes d'information dans les médias, les expositions, affiches, brochures, médecins scolaires...qui enseignent les dangers de la maison, mais aussi la nécessité d'anticiper sur le développement de l'enfant c’est à dire développer son autonomie et l'éduquer dans la connaissance des dangers dans la maison et trajet scolaire, puis les gestes de prudence et les numéros de téléphone à avoir à portée de main.
# la réglementation avec la loi du 21 juillet 1983 qui soumet les produits à une obligation de sécurité dans les conditions normales d'utilisation mais aussi des normes de sécurité imposés aux fabricants notamment pour les jouets de - de 3ans.
Par exemple, depuis 2006, toutes les piscines privées doivent être équipées d'un dispositif anti-noyade.

- Leur fréquence chez les personnes âgées
Personnes âgées de 70 ans et plus surtout les femmes sont très exposés du fait de leur maladresse, des difficultés pour se déplacer, l'isolement, logement mal adapté...Les causes les plus fréquentes étant les chutes (89% des cas) souvent à l'origine de fracture du col du fémur, brûlures avec les incendies, blessures survenues lors de tâches ménagères ou bricolage et les asphyxies à l'oxyde de carbone dû à un chauffage ou chauffe-eau défectueux.

3 grandes solutions:
# l'information avec la CNAM et l'INPES qui ont édité 2 brochures donnant des conseils notamment: éviter la dénutrition et déshydratation, faire 10 minutes d'exercice par jour, aménager l'habitat de façon à faciliter les déplacements et gestes quotidiens, manier avec précaution les objets coupants... et faire contrôler chauffe-eau et chauffage régulièrement.
# Lutte contre l'isolement qui peut se faire par la mise en place par les communes de réseaux de téléalarme ou par réseaux de voisinage ou parenté.
# Aides financières pour l'amélioration de l'habitat afin de permettre un éventuel maintien au domicile et qui sont financées par les fonds d'actions sociale des CPAM.

2. Accidents du travail
Définition : Accident survenu quand la victime se trouvait sous la responsabilité de son employeur.
Les secteurs les plus touchés sont : le bâtiment, les travaux publics et les transports. Ils touchent également les employés les moins qualifiés, les intérimaires et les immigrés.

Les accidents du travail ont des causes diverses :
• Causes matérielles : correspond à l’utilisation de machines dangereuses du fait de leur usure, de l’absence de dispositifs de sécurité ou à des situations de travail dangereuses
• Mauvaises conditions de travail : cadence trop élevées, bruit, température excessive, intempéries
• Causes humaines : méconnaissance des dangers en raison de l’inexpérience, non-respect des consignes de sécurité, fatigue, inattention ou alcoolisme

La prévention et ses acteurs :
# le ministère du travail s'appuie sur le conseil supérieur de prévention des risques professionnels pour améliorer les conditions de travail.
# Employeurs doivent prendre toutes les mesures pour assurer la sécurité et protéger la santé des travailleurs de l'établissement et financent l'assurance AT-maladies professionnelles (AT-MP).
# Les salariés bénéficient d'un suivi médical, d’une formation à la sécurité et peuvent s'exprimer par l'intermédiaire des comités d'entreprise, et comité hygiène, sécurité et conditions de travail(CHSCT).
# Contrôleurs et inspections du travail sont chargés de vérifier l'application des mesures et normes de sécurité, hygiène et conditions de travail.
# INRS (institut national de recherche et santé) élabore des outils d'infos et des dispositifs de sécurité.
# Médecins du travail contrôlent par des visites médicales l'aptitude des travailleurs à leur poste et dépistent maladies dont ils peuvent être atteints. Ils contribuent à l'amélioration des conditions de travail (grâce à l'étude des lieux) et ont une fonction de veille sanitaire d'alerte.

Indemnisation des victimes :
Les accidents du travail donnent lieu à une réparation particulière de la part de l'assurance AT-MP à condition qu'un lien de cause à effet puisse être établit (gratuité des soins sans avance des frais, indemnités journalières d'arrêt de travail du 1 jusqu'à reprise, rente d'invalidité ou décès).

Plan santé au travail 2005-2009:
Vise à réduire le nombre d'AT et MP avec la création d'une agence publique chargée de la santé au travail indépendante afin de mieux évaluer les risques professionnels, la réalisation de plans nationaux d'action en santé du travail réunissant tous les partenaires locaux, une meilleure formation des inspecteurs et contrôleurs du travail, et enfin une révision prévue du calcul des cotisations à l'assurance AT-MP afin de restaurer leur vocation préventive.

3. Accidents de la circulation
S’ils ne viennent qu’au troisième rang de la morbidité accidentelle, les accidents de la circulation sont le plus fréquemment mortels.

Les causes :
• Le comportement du conducteur (95% des cas) : vitesse excessive, alcoolisme, infraction grave au code de la route, mauvaise vue, fatigue, prise de médicaments ou de drogue, inattention, utilisation du téléphone…
• Un réseau routier dangereux : réseau autoroutier insuffisant, routes départementales sinueuses et pas toujours correctement entretenues, carrefours dangereux…
• Parc automobile peu sûr : mauvais entretien des freins, pneumatiques, éclairage…

Les solutions :
• Poursuite des efforts de responsabilisation des conducteurs : campagnes d'information plus choquantes, campagnes de communication dans les discothèques ("celui qui conduit c'est celui qui ne boit pas"), des actions départementales comme les minibus mis à la disposition des jeunes à la sortie des discothèques ou encore les silhouettes des morts au bord des routes et pictogrammes d'alerte à 3 niveaux sur les boîtes de médicaments altérant la vigilance.
• Renforcement de l'éducation routière des jeunes : BSR obligatoire pour les conducteurs de cyclomoteurs depuis 2004, attestation de sécurité routière délivrée en fin de 3ème est indispensable pour passer le permis de conduire, permis de conduire réformé : épreuves durent 35min et portent davantage sur les facteurs de risques et un permis probatoire pour 3ans est délivré au jeune conducteur. Depuis 2007 nouveaux détenteurs d'un permis auto doivent suivre une formation de 3h pour conduire un 2 roues.
• Automatisation et accentuation de la répression : multiplication des contrôles de police et test de dépistage drogue/alcool, installation de radars automatiques fixes ou mobiles, une application plus stricte de la loi sur la sécurité routière de 2003 avec la systématisation des sanctions encourues en cas de circonstances aggravantes comme conduite sous l'emprise d'une drogue, d'alcool, excès de vitesse, délit de fuite, avec aussi un alourdissement du barème de retraits de points et de nouvelles peines complémentaires possibles comme par exemple stage obligatoire de formation à la sécurité routière ou encore interdiction de conduire un véhicule puissant. L'utilisation de peines alternatives aux poursuites pénales comme TIG et enfin des sanctions plus sévères comme la confiscation du véhicule.
• Mesures matérielles avec l'amélioration du réseau routier et contrôle technique tous les 2 ans avec obligation de réparer les défaillances vitales pour les véhicules de plus de 5ans.
• Nouvelles pistes à l'étude comme le dispositif antidémarrage en cas d'alcoolémie, les véhicules neufs obligatoirement équipés d'un régulateur de vitesse ou d'une "boîte noire", abaissement à zéro du taux autorisé d'alcoolémie.


II) Les suicides
Définition : Le suicide, c'est l'acte de mettre fin à ses jours. Les troubles mentaux (dépression, troubles de la personnalité, dépendance à l’alcool ou schizophrénie, par exemple), certaines maladies physiques comme les troubles neurologiques, le cancer et l’infection à VIH sont des facteurs de risques du suicide.

160 000 tentatives de suicides par an
12 000 décès par suicide par an
Première cause de mortalité entre 15 et 44 ans
8% de la population a déjà fait une tentative de suicide au cours de sa vie
Le suicide des hommes représentent 73% des suicidés

1) Les causes des suicides
• Chez les jeunes :
 La vision pessimiste de leur avenir,
 Stress de l’examen, peur de l’échec
 La violence, l’agressivité
 Les conflits familiaux, sociaux.., absence de communication
 Les comportements excessifs, excès d’alcool, de drogues (bad trip)

• Chez les 25-45 ans :
 Difficultés conjugales et réactionnelles
 Fragilité de la personnalité (échecs sentimentaux, professionnels...)
 Groupes socialement défavorisés, marqués par l’isolement
 Pathologies sociales et mentales lourdes (hérédité, alcoolisme...)

• Chez les personnes âgées
 Mauvaise santé physique et mentale
 Solitude
 Mort du conjoint ou d’un être cher
 Arrêt de l’activité (retraite) -> interruption du mode de vie habituel

2) Prévention :
Différentes mesures peuvent être prises aux niveaux communautaire et national pour réduire les risques, et notamment:
• Rendre moins accessibles les moyens de se suicider (par exemple les pesticides, les produits pharmaceutiques et les armes à feu) ;
• Soigner les personnes atteintes de troubles mentaux (surtout les dépressifs, les alcooliques et les schizophrènes);
• Assurer le suivi des personnes qui ont fait une tentative de suicide ;
• Encourager un comportement responsable de la part des médias;
• Former des agents de soins de santé primaires.

Journée mondiale de la prévention du suicide (le 10 septembre 2012) « Allumez une bougie près d’une fenêtre »
Programme national d’actions contre le suicide (2011-2014)

3) Association :
• ADIS (association de défense contre l'incitation au suicide) : Défense des intérêts moraux et matériels des proches des suicidés.
• Suicide écoute : une ligne d’écoute mis à disposition 24H/24 afin d’aider les personnes en détresse.
• Fil santé jeunes : un numéro gratuit, principalement destiné aux jeunes en détresse, une écoute 24H/24 et totalement anonyme.
• infosuicide.org : un site internet complétement dédié aux personnes en détresse, afin de les aider, à l’aide d’information et de forums.
• SOS-suicide, SOS-amitié, SOS-espoir, SOS-dépression…
• …

[Louloute21L13]

top cette fiche R19 !!
je vais faire la mienne avec ce que j'ai pris sur le net
donc motivée pour le R19 à fond même si effectivement on est un peu à la bourre sur le planning
des bises
Céline

[Louloute21L13]

juste une question les filles,
quel bouquin de culture générale avez vous? moi j'ai le maxi guide de chez Nathan mais je le trouve pas très complet et un autre de chez FOUCHER bien car récent mais il ne reprend pas toutes les connaissances de bases
Voilà si vous avez des infos suis preneuse
gros bisous et demain soir je poste ma R19

Motivée!!!!

[tichou974]

bonjour,

je suis en train de préparer la 20: infection nosocomiale, des que j'ai fini je la poste et vous me dirai, c la 1ere que je fais "pr le public"!!

et merci pour tout le travail fait par vous tous
bonne continuation

essai ifsi 2013 st pierre_ile de la réunion

[chany18]

Bonjour,
J'ai pas tout à fait fini ma r19 mais je vous la poste qd mm , je mettrai la suite ce soir.

ACCIDENTOLOGIE

Définition:

événement soudain, imprévu, peut entrainer des blessures, des incapacités temporaires ou permanentes,ou parfois handicap physique,voire DC;.

Les différents types peuvent être regroupés selon:

*les circonstances ( cirlation,travail,occpation domestique et de loisirs)
*les caractéristiques( chutes, brulures, heurt par objet...)
*les critères individuels( âge, sexe, catégorie socio professionnelle,..)

Les DC causés par accidents répertoriés comme morts violents: 3ème position après les maladies circulatoires et les tumeurs.


LES ACCIDENTS CORPORELS DE LA CIRCULATION:

Accident de la circulation: tout acc.impliquant au moins un véhicule routier en mouvement, survenant sur une voie ouverte à la circulation publique, et dans lequel au moins une pers. est blessée ou tuée.

Enregistrement systématique par les services de police ou de la gendarmerie qui interviennent à chq fois qu'un acc. sur la voie publique fait des victimes: bulletins d'analyse d'acc.corporel (BAAC).

En France, loi du 5 juillet 1985(dite Badinter) : indemnisation des victimes sauf si elles ont commis une faute inexcusable.

Principaux facteurs:

Les acc. et la gravité de leurs conséquences s'expliquent bien svt par une combinaison de facteurs liés au conducteur, au véhicule, à la route, au condition de circulation, à la météorologie, au tps de secours...

Certains facteurs humains: 90% des acc.corporels.
Certains facteurs relevés systématiquement: alcoolémie, choc contre un obstacle,..
Et d'autres ,non les moindres, difficiles à déterminer avec précision : vitesse fatigue , somnolence...

*Le comportement des usagers
*Substances influents le comportement
*Fatigues, somnolences baisse de vigilances, ... mal évalués
*Vitesses excessives
*Les infrastructures routières
*Le véhicule
*L'état de santé du conducteur

Chiffres de l'insécurité routière:

*Acc.corporels: 65024
*Victimes blessées (tte pers. ayant subi un traumatisme nécessitant un traitement médical avec ou sans hospitalisation): 81251
*Victimes tuées( tte pers.qui décèdent sur le coup ou dans les 30 jrs qui suivent l'acc.) :3963

Problèmes:

*Cout humain élevé: 13 pers tuées par jours
*Cout économique élevé:campagne d'informations, amélioration des infrastructures,traitement et indemnisation des victimes, frais de justices,...
*Point critique: ralentissement du nbre de tués et de bléssés mais persistance d'un nbre élevé de conducteur en état d'ébriété, nbre croissant de conduites sans permis, acc. tjrs en augmentation chez les motards et les 15-24 ans.

Solutions/pistes à réflexions:

*Plan départemental d’action de la sécurité routière(PDASR 2012)
lutte contre l insécurité routière: objectif moins de 3000 pers. tuées pour 2012.
priorité sur les projets traitant des enjeux sur l alcool et les deux roues.

*Poursuivre les efforts de responsabilisation des conducteurs:
-campagnes d'infos plus choquantes
-campagnes de communication dans les discothèques
-pictogrammes d'alertes à 3 niveaux sur les boites de médicaments altérant la vigilance
-...

*Renforcement de l'éducation routière des jeunes:
-BSR obligatoires des conducteurs cyclomoteurs depuis 2004
-attestation de sécurité routière délivrée enfin de 3ème, indispensable pour passer le permis B
-permis de conduire réformé: former davantage sur les facteurs de risques
-permis probatoire pour 3 ans avec 6 points
depuis 2007, nouveaux détenteurs d'une permis auto doivent suivre une formation de 3 h pour conduire un deux roues.

*Automatisation et accentuation de la répression:
-multiplier les contrôles de polices et test de dépistage
-installation de radars automatiques fixes et mobiles
-application plus strictes de la loi sur la sécurité routière de 2003 avec systématisation des sanctions encourues en cas de circonstances aggravantes
-alourdissement du barème de retrait de points
-nouvelles peines complémentaires: stage obligatoire de formation à la sécurité routière.

*Mesures matérielles avec amélioration du réseau routier et contrôle technique tous les 2 des véhicules de plus de 5 ans avec obligation de réparer les défaillances vitales.

*Nouvelles pistes à l'étude comme dispositif antidémarrage en cas d’alcoolémie ou"d'une boite noire", voire abaissement à 0 le tx autorisé d'alcoolémie...

L'Observatoire National Interministériel de la Sécurité Routière(ONIRS):

-assure la collecte et la diffusion des informations nécessaires à la préparation et à la mise en œuvre de la politique de sécurité routière.

A ce titre, il :
-rationalise et unifie la collecte des données statistiques provenant des différentes sources nationales et internationales,
-assure leur mise en forme,leur interprétation et leur diffusion,
-effectue ou assure le suivi des études générales ou sectorielles sur l'insécurité routière.


Voila ma première partie, je finirai de poster ce soir, boulot oblige, sniff!!

juste une question les filles,
quel bouquin de culture générale avez vous? moi j'ai le maxi guide de chez Nathan mais je le trouve pas très complet et un autre de chez FOUCHER bien car récent mais il ne reprend pas toutes les connaissances de bases
Voilà si vous avez des infos suis preneuse
gros bisous et demain soir je poste ma R19

Motivée!!!!

Moi j'ai celui de chez foucher "préparation aux concours secteur sanitaire et sociale" et celui de boeck estem.

[supercuisto]

moi aussi j'ai le maxi guide de Nathan et aussi les grands themes sanitaires et sociaux chez masson !
dans le nathan j'aime pas les corrigés car je trouve leur style d'écriture un peu simplet mais sinon y'a quand meme quelques bonnes infos et puis les maths sont bien faites !

bon allez je me mets un coup de pied au c** et je fais la R19 cet aprem !!
pour la R20 par contre elle est deja prete car je l'avais fait il y a quelques mois en version papiers donc ca ira vite !!!

quelqu'un s'est proposé pour le résumé de la R19 ?

[flo2porty]

Bonjour à vous, pour commencer je trouve votre travail vraiment remarquable!!
Je suis en pleine reconversion professionelle et souhaite me présenter aux concours 2013!!! Je vous avoue avoir eu quelques sueures froides en voyant tout votre travail accompli sur ces pages .... mais je suis bien déterminé à rattraper ces quelques 40 pages de retard !!! je ne connais ce site que depuis quelques jours, mais je souhaite vraiment participer à ce topic et apporter ma contribution!!! Je vais par ailleurs faire une "prépa" via la croix rouge, je pourrai partager toutes les infos utiles avec vous. merci à tous et bonne soirée.
florian
25ans

[supercuisto]

bienvenue Florian !

bon j'en peux plus ! j'ai commencé ma fiche sur les accidents y'a au moins 2 heures et je suis meme pas a la moitié ! elle est super vaste celle là ! j'en peux plus mais je ne capitule pas !
a plus tard !!