Nos chers radars-tirelires!
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tito
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YOYO 38 a écrit :Si les français prennaient conscience du danger et roulaient comme il faut ,l'état n'aurait pas besoin de les "fliquer".
Je suis pour la prévention à fond.
Prévention routière à l'école
Amélioration des écoles de conduite
Amélioration du réseau routier:on connait tous des routes qui craignent,ils attendent qu'il y ait plein d'accident avant de faire des travaux...IL faut enlever les carrefours dangereux,privilégier les routes à sens unique,rajouter des voies sur les nationales,éviter les croisements ou de faire traverser des villages par des nationales,construire des routes de contournement ou des périphériques pour évitér le centre-ville...
toi tu crois aux bisounours...
Vaut mieux un petit chez soi qu'un grand chez les autresL'ONI, Une grande fumisterie
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paondujour
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tito a écrit :Hier j'ai fait deja une première approche de mon voyage du mois d'aout vers porto. Pas moins de 25 radars sur les 1650 km que j'ai à faire. J'avoue que ça m'enerve un peu. Les limitations etant de 120km/h en Espagne et au Portugal... En general on roule a 140/150 maxi, là de descendre 20km/h en moins, ça nous fait : a peu près 3h de route en plus.je sais pas si tu as deja fais de la grande route en plein soleil, mais je peux te dire que 3h ça peut donner bien d'autres effets qui sont tout aussi dangereux que la vitesse sur l'autoroute (et en general c'est à la fin du parcours qu'on voit les accidents et pas en debut de parcours...)
Les gens qui roulent à 150 sur l'autoroute sont, à mon avis dangereux...
Si c'est à la fin du parcours que l'on voit le plus d'accidents, c'est à cause de la fatigue, car la plupart du temps les gens sont tellement pressés d'arriver à destination qu'ils ne s'arrêtent pas pour se ressourcer.
Si tu veux arriver plus vite, prend l'avion...
Bientôt en province...Youpi !
A moi la campagne... Toute la famille est heureuse !
IDE en cardiologie
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YO/YO
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tito a écrit :YOYO 38 a écrit :Si les français prennaient conscience du danger et roulaient comme il faut ,l'état n'aurait pas besoin de les "fliquer".
Je suis pour la prévention à fond.
Prévention routière à l'école
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Amélioration du réseau routier:on connait tous des routes qui craignent,ils attendent qu'il y ait plein d'accident avant de faire des travaux...IL faut enlever les carrefours dangereux,privilégier les routes à sens unique,rajouter des voies sur les nationales,éviter les croisements ou de faire traverser des villages par des nationales,construire des routes de contournement ou des périphériques pour évitér le centre-ville...
toi tu crois aux bisounours...
OUI !!!
on m'aurait menti ?
L'urinal : parce que vous le vallez bien !
Sans Haldol , la fête est plus folle !
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tito
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Paon du jour a écrit :tito a écrit :Hier j'ai fait deja une première approche de mon voyage du mois d'aout vers porto. Pas moins de 25 radars sur les 1650 km que j'ai à faire. J'avoue que ça m'enerve un peu. Les limitations etant de 120km/h en Espagne et au Portugal... En general on roule a 140/150 maxi, là de descendre 20km/h en moins, ça nous fait : a peu près 3h de route en plus.je sais pas si tu as deja fais de la grande route en plein soleil, mais je peux te dire que 3h ça peut donner bien d'autres effets qui sont tout aussi dangereux que la vitesse sur l'autoroute (et en general c'est à la fin du parcours qu'on voit les accidents et pas en debut de parcours...)
Les gens qui roulent à 150 sur l'autoroute sont, à mon avis dangereux...
Si c'est à la fin du parcours que l'on voit le plus d'accidents, c'est à cause de la fatigue, car la plupart du temps les gens sont tellement pressés d'arriver à destination qu'ils ne s'arrêtent pas pour se ressourcer.
Si tu veux arriver plus vite, prend l'avion...
en Allemagne, sur autoroute à 3 voies la file de gauche est non limitée au niveau de la vitesse, et il n'y a pas plus d'accidents que ça.
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YOYO 38 a écrit :tito a écrit :YOYO 38 a écrit :Si les français prennaient conscience du danger et roulaient comme il faut ,l'état n'aurait pas besoin de les "fliquer".
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Amélioration du réseau routier:on connait tous des routes qui craignent,ils attendent qu'il y ait plein d'accident avant de faire des travaux...IL faut enlever les carrefours dangereux,privilégier les routes à sens unique,rajouter des voies sur les nationales,éviter les croisements ou de faire traverser des villages par des nationales,construire des routes de contournement ou des périphériques pour évitér le centre-ville...
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OUI !!!
on m'aurait menti ?
Tout ce que tu as dit serait super mais c'est .... idyllique
Dommage
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YO/YO
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Laury a écrit :YOYO 38 a écrit :oui dommage!!!
Car c'est possible!!!
Dans d'autres pays, mais pas en France!
Tous ces aménagements coûteraient moins cher à l'Etat que l'indemnisation des victimes et les remboursements de soins
(8000 morts et 300 000 blessés / an )
En plus,si l'Etat décidait d'aménager tout le réseau routier,les entreprises de travaux publics seraient obligéés d'embaucher,tellement il y aurait du boulôt...
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Sans Haldol , la fête est plus folle !
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