4x4 en ville...

c_sille · Message par **c_sille** » 27 août 2006 11:49

Kryss a écrit :M'en fout aussi du moment qu'ils se garent correctement, qu'ils conduisent normalement sans se prendre pour les rois du pétrole.......

c'est pô gagné en fait!

+1

Doohan · Message par **Doohan** » 27 août 2006 11:58

adeline17 a écrit :
Typh' a écrit :
adeline17 a écrit :C'est gros , c'est moche , ça donne rien à part frimer .
Je suis archi contre.
En plus ça pollue !!!! Je sais pas combien de litres de carburant pour 100 km. Achetez donc des citadines qui tournent à 4 litres aux 100, vous ferez un beau geste pour l'environnement

et tu m'expliques comment je transporte mes courses mes gose,s mes valises quand je pars en vacnes mon bordel, ma voiture souvent blinder pour transporte des gros trucs

Le sujet du topic porte sur l'utilisation du 4x4 en ville.

vivi bien sur, mais peut-être as tu les moyens d'avoir plusieurs voitures que tu utilises au gré de tes destinations ; moi pas, donc lorsque je vais à la ville ben je prends mon 4x4, qui est grand comme un monospace, mais là on ne dit plus rien sur le stationnement, la conso, les manoeuvres, et tout et tout des voitures à papa.

cedelah · Message par **cedelah** » 27 août 2006 12:09

Doohan a écrit :
Argrath le Troll a écrit :Les conso comparées des caisses http://www.ideesmaison.com/eco/ach/labelfamiliales.php

Merci pour ce petit comparo
J'ai pu y constaté que mon gros 4x4 tant décrié est annoncé pour 9.1l/100 et qu'un espace IV 2.2 (150 ch) c'est 9.4, un 3.0 ( 180 ch) c'est 9.5.....Donc ?

Oui mais les monospaces n'ont pas la même image auprès de certaines personnes que les 4x4 (snob, kékés, pollueurs, potentiellement dangereux, frimeurs, gros consommateurs de pétrole ETC) :lol:

pourtant les 4x4 ne représente que 5,2% du parc automobile français :lol:

c'est plus facile de s'attaquer à une catégorie de propriétaires de véhicules minoritaires qu'à ceux qui ont des voitures de plus de 10 ans

(qui consomme et pollue plus) je parle des gang anti 4x4 qui prônent la pollution et la consommation de ces véhicules.
On est tous d'accord pour dire que le 4x4 en ville n'est d'aucune utilité mais il y'en à donc faut vivre avec, mais de là à l'interdire :roll:

et de toute façon en France et ailleurs jusqu'à preuve du contraire chacun est libre de choisir le type de voiture qu'il veut conduire en ville comme à la campagne.

Typh- · Message par **Typh-** » 27 août 2006 13:16

j'suis vraiment une mauvaise graine
je veux un 4x4 et ma voiture à 16 ans :mdr:

desernil · Message par **desernil** » 27 août 2006 14:01

cedelah a écrit :Pour ce qui est de la sécurité bientôt on va entendre que les 4x4 sont responsable de l'insécurité routière et de tous les accidents en France

Nous ne faisons état que des acccidents dans lequel ils sont impliqués.

http://antivoitures.free.fr/2005/07/4x4 ... ident.html

http://www.automag.be/article.php3?id_article=415

D'après l'institut américain d'assurances et de sécurité routière, les occupants d'un véhicule heurté par un 4x4 ont 27 fois plus de chance de mourir que s'ils avaient été heurtés par une voiture normale. Pour les piétons et cyclistes : les chiffres de mortalité sont multipliés par 3 quand un 4x4 est impliqué dans l'accident. Les piétons sont la cible privilégiée des 4x4 pour des raisons de visibilité. Un 4x4 transforme une fracture de jambe relativement simple, en fractures du bassin, en lésions abdominales, thoraciques et pour les enfants en lésions crâniennes.

http://www.agirpourlenvironnement.org/campagnes/c20.htm

http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 207455.htm

cedelah · Message par **cedelah** » 27 août 2006 14:41

Désernil a écrit :
cedelah a écrit :Pour ce qui est de la sécurité bientôt on va entendre que les 4x4 sont responsable de l'insécurité routière et de tous les accidents en France
Nous ne faisons état que des acccidents dans lequel ils sont impliqués.
http://antivoitures.free.fr/2005/07/4x4 ... ident.html
http://www.automag.be/article.php3?id_article=415
D'après l'institut américain d'assurances et de sécurité routière, les occupants d'un véhicule heurté par un 4x4 ont 27 fois plus de chance de mourir que s'ils avaient été heurtés par une voiture normale. Pour les piétons et cyclistes : les chiffres de mortalité sont multipliés par 3 quand un 4x4 est impliqué dans l'accident. Les piétons sont la cible privilégiée des 4x4 pour des raisons de visibilité. Un 4x4 transforme une fracture de jambe relativement simple, en fractures du bassin, en lésions abdominales, thoraciques et pour les enfants en lésions crâniennes.
http://www.agirpourlenvironnement.org/campagnes/c20.htm
http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 207455.htm

On parle de risques on est d'acc quoique l'étude est réalisé aux USA où les normes de sécurité ne sont pas les mêmes qu'en Europe où il ya un plus grand nombre de 4x4 etc etc, cela dit je te remercie d'avoir mis en lien tout particulièrement ces sites : http://www.automag.be/article.php3?id_article=415
http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... et207455.h
ça remet les pendules à l'heure sur certaines idées reçues notamment au niveau de la sécurité et de la pollution

. Il est bien entendue que je parle du marché Européen.

desernil · Message par **desernil** » 27 août 2006 14:57

cedelah a écrit :On parle de risques on est d'acc quoique l'étude est réalisé aux USA où les normes de sécurité ne sont pas les mêmes qu'en Europe où il ya un plus grand nombre de 4x4

Un 4x4 qui renverse un pieton qu'il soit de l'Arizona ou de l'Ardèche......fera les même dégats corporels à circonstances équivalentes et même modele :roll:

Quand au norme de sécurité en Amérique cela dépend des états.....et elles sont souvent plus draconniennes ........d'ailleurs la vitesse est souvent bien moins importante en agglo qu'en France :clin:

Doohan · Message par **Doohan** » 27 août 2006 15:13

La norme la plus draconnienne est l'EUROCAP, donc en Europe, qui délivre de 1 à 5 étoiles aux vues des résultats au crash-test. C'est ce test qui est le plus complet en terme de critères analysés et qui crashe tous les véhicules à environ 50 km/h ; les manequins, bourrés de capteurs, sont ensuites étudiés sous toutes les coutures et le véhicule est inspecté pour analyser les déformations et l'absortion de l'impact.

Cela dit, et étant propriétaire d'un 4x4, j'admet qu'un piéton ait des lésions plus étendues contre un 4x4 plutôt qu'une citadine, à vitesse égale( mais petite la vitesse alors).

puer75 · Message par **puer75** » 27 août 2006 15:14

Désernil a écrit :
cedelah a écrit :On parle de risques on est d'acc quoique l'étude est réalisé aux USA où les normes de sécurité ne sont pas les mêmes qu'en Europe où il ya un plus grand nombre de 4x4

Un 4x4 qui renverse un pieton qu'il soit de l'Arizona ou de l'Ardèche......fera les même dégats corporels à circonstances équivalentes et même modele

+1

ON en revient au même au niveau de la sécurité, USA ou pas.. LEs 4x4 sont dangereux en cas d'accidents, surtout si un piéton est concerné :roll:

Doohan · Message par **Doohan** » 27 août 2006 15:20

O°Mystiq°O a écrit :
Désernil a écrit :
cedelah a écrit :On parle de risques on est d'acc quoique l'étude est réalisé aux USA où les normes de sécurité ne sont pas les mêmes qu'en Europe où il ya un plus grand nombre de 4x4

Un 4x4 qui renverse un pieton qu'il soit de l'Arizona ou de l'Ardèche......fera les même dégats corporels à circonstances équivalentes et même modele

+1 ON en revient au même au niveau de la sécurité, USA ou pas.. LEs 4x4 sont dangereux en cas d'accidents, surtout si un piéton est concerné

Les 4x4 sont probablement plus délétères effectivement mais dire " ils sont dangereux " laisse à penser que tu supposes que les autres catégories ne le sont pas...
Au delà d'une certaine vitesse, qui est relativement basse,

TOUT véhicule est dangereux, surtout si un piéton est impliqué

puer75 · Message par **puer75** » 27 août 2006 15:22

Certes

Mais là nous parlons toujours des 4x4 en ville

Donc à vitesse égale, un 4x4 fera plus de dégats qu'une simple Twingo par exemple

Ou même qu'une 806... Bref, le risque est là

cedelah · Message par **cedelah** » 27 août 2006 15:30

Oui mais jusqu'à preuve du contraire c'est le conducteur qui conduit :roll:

tout dépend de son attitude au volant...Et c'est clair qu'un 4x4 fera plus de dégats sur un piéton qu'une petite citadine, je n'ai jamais dit le contraire, cela ne fait pas pour autant des conducteurs de 4x4 des dangers public, responsables de l'insécurité routière etc.

Doohan · Message par **Doohan** » 27 août 2006 15:37

Arghh, c'est à se taper la tête contre les murs :!:

Comme tous les débats, il y a les irréductibles qui prêchent pour leur paroisse mais parfois ça frise la mauvaise foi.

M'en fiche, je garde mon 4x4 et tant pis pour les piétons (z'avaient qu'a se pousser) :lol:

Et pis l'idée d'être dangereux, donc craint, commence à me séduire... :clin:

Tu veux pas un 4x4 Cedelah ? j'ai des prix :clin:

cedelah · Message par **cedelah** » 27 août 2006 15:41

Doohan a écrit :Tu veux pas un 4x4 Cedelah ? j'ai des prix

Non par pour l'instant je garde ma Nissan cracra :lol:

mais de temps en temps j'emprunte le 4x4 de mon vieux (quand il veut bien me l'a prêter) histoire d'aller faire la Kéké ou la Cagole en ville :mdr:

puer75 · Message par **puer75** » 27 août 2006 15:51

cedelah a écrit :cela ne fait pas pour autant des conducteurs de 4x4 des dangers public, responsables de l'insécurité routière etc.

Je n'ai jamais dit le contraire non plus :roll:

Et n'ai aps dit que les conducteurs de 4x4 étaient de mauvais conducteurs... :roll:

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4x4 en ville...

que pensez-vous de la présence des 4x4 en ville?