guérilla urbaine en banlieue parisienne

[tetanos]

ah...bientôt le reveillon de la St Sylvestre, et là magie de cette nuit festive où champagne, huitre et fois gras vont couler à flots sans oublier son lots de voitures brûler.....ah la tradition !!

cette année, habitants des banlieues de France et de Navarre, pour deroger aus régles strictes de cette tradition annuelle, je propose qu'on brule sois même notre voiture plutôt que de laisser les autres le faire....non ?

[MissPurple]

on n'est jamais mieux servi que par soi même tu as entièrement raison

Tiens j'ai vu un article dans un 'vieux' Elle (de la période 'guerrilla') où ils parlent des filles de banlieue: ENFIN! C'était très interessant , elles dénonçaient entre autres le fait qu'on ne montre que l'aspect 'violent' des banlieues et non pas ce qui est fait de bien et aussi le fait qu'on casse ce qui marche (exemple on mute un animateur apprécié des jeunes, on renforce les contrôles policieres mais on supprime le système de police de proximité etc) Répréssion répréssion

[invite584]

Il semble que le 31 ai été plutot calme: réalité ou controle des médias?
Le cas du train à problème ds le sud est assez inquétant et la responsabilité de la police est encore mise en cause (pas le flic de base, le "décisionnaire", mon dieu que je n'aime pas cette expression!). Avez vous suivis?

[tetanos]

Il semble que le 31 ai été plutot calme: réalité ou controle des médias?
Le cas du train à problème ds le sud est assez inquétant et la responsabilité de la police est encore mise en cause (pas le flic de base, le "décisionnaire", mon dieu que je n'aime pas cette expression!). Avez vous suivis?

plus de voiture brûlée cette année, que les précédentes.....c'est encore assez étonnant qu'il en reste encore à brûler vu tout ce qui est déjà parti en fumée il y a quelques mois....

sinon concernant le "coup du train"...je trouve une fois de plus que le comportement typiquement "français" qui consiste a chercher absolument des responsables à chaque incident (ici police, sncf et politiques se renvoient allègrement la balle) ...sempble pathétique....me semble qu'on ferait mieux de chercher les veritables coupables et surtout de trouver des solutions et de prendre des mesures afin que ce genre de faits ne se reproduisent plus.....dur dur de tirer des leçons

[juanito]

Terreur dans le Nice-Lyon: interrogations sur les responsabilités



Les graves incidents dans le train Nice-Lyon où quelque 600 passagers ont été terrorisés le 1er janvier par des bandes de jeunes gens, ont soulevé l'indignation au plus haut sommet de l'Etat, mais aussi des interrogations sur les responsabilités de la SNCF et des autorités qui ont laissé monter dans le train une centaine de jeunes gens éméchés.

Mercredi, les responsables des forces de l'ordre ont reconnu avoir escorté dimanche matin en gare de Nice et laissé partir une centaine de jeunes Marseillais venus fêter le réveillon sur la Côte d'Azur grâce au billet à 1,20 euro offert par la SNCF et la région PACA à l'occasion du Nouvel An.

"On les a ramenés à la gare et ils sont montés dans le train. Ils étaient environ une centaine. Le train est parti à 06H00", a affirmé à l'AFP le commissaire divisionnaire Georges Gasperini, chef d'état-major de la sûreté publique des Alpes-Maritimes.

Or c'est à bord de ce train, le TER 17430, principalement entre Saint-Raphaël et la gare des Arcs-Draguignan (Var), qu'au moins une vingtaine de jeunes gens ont semé la terreur parmi les 600 passagers, dont certains ont été violentés et rançonnés, tandis qu'une jeune fille était victime de violences sexuelles.

La jeune étudiante, âgée de 20 ans, était "très éprouvée", mercredi, a affirmé son père à l'AFP, précisant qu'elle sera reçue jeudi par Nicolas Sarkozy.

Seulement six jeunes, dont quatre mineurs, soupçonnés d'avoir participé à cette équipée sauvage, ont été interpellés aux Arcs et à Marseille, dont deux Marocains de 19 ans placés en détention provisoire.

Le président de la République Jacques Chirac a estimé mercredi que ces violences étaient "totalement inacceptables". "Les forces de l'ordre et la SNCF doivent évidemment assurer la sécurité des voyageurs", a dit M. Chirac.

Trois jours après ces scènes de pillage, chacun semblait se renvoyer la balle.

La sûreté départementale d'abord, qui affirme avoir assuré le maintien de l'ordre à Nice et prévenu la SNCF de la présence de possibles fauteurs de trouble à bord du train. "A Nice, il ne s'est rien passé. Les incidents ont eu lieu dans le train", a relevé le commissaire Gasperini.

La SNCF ensuite, qui reconnaît avoir été alertée de la présence de "perturbateurs" et dit avoir placé dans le train une équipe de trois agents de la police ferroviaire, accompagnés d'un chien. Mais l'équipe de sécurité est descendue à Saint-Raphaël, laissant les voyageurs à la merci de menaces, de vols et d'agressions physiques. "On ne peut pas être partout", a expliqué, embarrassé, un responsable de la SNCF. Celle-ci a déposé deux plaintes pour "dégradation de matériel" et pour "l'ensemble des événements à bord" du train.

La gendarmerie encore, qui affirme être intervenue "sans attendre" en gare des Arcs à l'arrivée du train Nice-Lyon et avoir "rétabli l'ordre".

Le ministre de l'Intérieur, Nicolas Sarkozy, enfin, qui regrettait le manque de communication de la SNCF avec les forces de l'ordre. Le ministre de l'Intérieur Nicolas Sarkozy a jugé qu'il n'était "pas normal" que des jeunes, interpellés à Nice samedi 31 avant de participer aux violences du train Nice-Lyon, aient été relâchés, mercredi sur TF1.

Il s'est également défendu d'avoir "pris à la légère" ou "minimisé" ces incidents et a ironisé sur les vives critiques du numéro un du PS, François Hollande, "nouveau converti à la politique de sécurité de la France".

"Un certain nombre de ces voyous avait déjà été interpellé par la police la veille et relâché immédiatement", a déclaré le ministre. Interrogé pour savoir s'il trouvait cela normal, le ministre a répondu: "Non ce n'est pas normal".

"Nous ne sommes pas à l'époque des diligences où on rançonnait les gens. J'ai donc demandé une enquête très précise pour savoir ce qui s'est passé et qui a failli devant ses responsabilités", a déclaré Nicolas Sarkozy qui a confirmé qu'il allait "généraliser" la police des transports, créée en 2003 en Ile-de-France, et en septembre 2005 à Lille, Paris et Marseille.

La veille du Jour de l'An, des incidents similaires avaient pourtant débuté lorsque des bandes de jeunes Marseillais avaient commencé à fondre sur Nice.

A leur arrivée en gare de Nice, samedi, 22 jeunes seront d'ailleurs interpellés et placés en garde à vue, soupçonnés d'avoir cassé des vitres et incendié des sièges. Ils seront relâchés après les faits du Nice-Lyon, faute d'éléments permettant de les poursuivre.

Au final, la préfecture des Alpes-Maritimes a dû reconnaître mercredi qu'il y avait eu des "négligences de plusieurs partenaires".

"En pleine période d'état d'urgence, ça fait un peu tâche", faisait remarquer mercredi un magistrat. Le PS a "souligné le silence assourdissant du ministre de l'Intérieur sur de tels actes qui témoignent d'une insécurité inquiétante".

La fédération nationale des associations des usagers des transports (FNAUT) a demandé qu'"une enquête approfondie détermine clairement les responsabilités"

[juanito]

Il semble que le 31 ai été plutot calme: réalité ou controle des médias?
Le cas du train à problème ds le sud est assez inquétant et la responsabilité de la police est encore mise en cause (pas le flic de base, le "décisionnaire", mon dieu que je n'aime pas cette expression!). Avez vous suivis?

plus de voiture brûlée cette année, que les précédentes.....c'est encore assez étonnant qu'il en reste encore à brûler vu tout ce qui est déjà parti en fumée il y a quelques mois....

sinon concernant le "coup du train"...je trouve une fois de plus que le comportement typiquement "français" qui consiste a chercher absolument des responsables à chaque incident (ici police, sncf et politiques se renvoient allègrement la balle) ...sempble pathétique....me semble qu'on ferait mieux de chercher les veritables coupables et surtout de trouver des solutions et de prendre des mesures afin que ce genre de faits ne se reproduisent plus.....dur dur de tirer des leçons

c'est peut etre typiquement francais,mais vu le déroulement des faits y a de quoi etre indigné du fait qu'on aurait pu évité cela sachant qu'on savait que le risque était important......sinon pourquoi le train a t'il été sous surveillance pendant un certain temps,si c'est pour faire les choses a moitié autant rien faire d'office.....
y'a forcément eu un couac quelque part ....

[invite584]

c'est peut etre typiquement francais,mais vu le déroulement des faits y a de quoi etre indigné du fait qu'on aurait pu évité cela sachant qu'on savait que le risque était important......sinon pourquoi le train a t'il été sous surveillance pendant un certain temps,si c'est pour faire les choses a moitié autant rien faire d'office.....
y'a forcément eu un couac quelque part ....

+1!
La police n'a pas qu'un rôle repressif comme on tendrait à le croire aujourd'hui, je crois que la prévention pour l'ordre public reste primordiale.

[tetanos]

entièrement d'accord....mais moi ce que je veux souligner c'est le fait de ne pas deplacer les VERITABLES responsabilités.....le debat se tourne vers "c'est la faute à qui ?...à la SNCF, à la police ou aux politiques ?".....moi je dis qu'en 2006 on devrait pouvoir prendre le train sans courir le risque de se faire agresser entre chaques gares !!!! les agresseurs sont, à mon sens, les veritables responsables !!!! mettre un flic dans chaque wagon ne doit pas apparaitre comme une solution de rechange...dans ce cas on mettra des forces de l'ordre partout où il sera suceptible de se passer quelque chose, et le français "moyen" dont je fais parti proclamera haut et fort que la France et un pays de flic..etc..etc....

[Fernand de La Gasque]

Enfin de toute façon le mal est fait et les politiques s'en balancent sec puisqu'ils pensent qu'aux élections...

Et c'est vrai que y a du y avoir un couac... C'est comme dans certaines grandes lignes nationales on y voit des flics dans les wagons là où il se passe jamais rien et sur les petites lignes craignos par exemple on voit personne parfois...